電動機電流高時，常常會表現在電動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一（yī）下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方（fāng）成正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此（cǐ），電源電壓超（chāo）過電動機的額定電壓時，會使（shǐ）電動機過（guò）熱。
2、電源（yuán）電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定（dìng）子電流（liú）中負（fù）載電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。
3、阿拉（lā）善右潛水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相（xiàng）斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行（háng）的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用（yòng）熔（róng）斷器進行保護。
4、阿拉善右潛水泵三相電源（yuán）不（bú）平（píng）衡
當三相電（diàn）源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過（guò）熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵（miàn）的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅（qū）動器（qì）亦可看作是（shì）電源）。確（què）認電（diàn）源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使（shǐ）電動機過熱原因（yīn）有以下幾種（zhǒng）：
1、電動機過載運（yùn）行
當設（shè）備不配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動（dòng）機時，應（yīng）先搞（gǎo）清負載功率與（yǔ）電動機功率是否相（xiàng）符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作（zuò）不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正（zhèng）常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過（guò）載而發熱（rè）。
3、拖（tuō）動的機械有故障
當被拖動的機械有故障（zhàng），轉動不靈活或被卡住，都將使電（diàn）動機過載，造成電動機繞組過（guò）熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中（zhōng）有一相繞組斷（duàn）路，或並聯（lián）支路中有一條支路（lù）斷路時，都將（jiāng）導致三（sān）相電（diàn）流不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路（lù）故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切（qiē）斷（duàn）電（diàn）源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成（chéng）一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞（rào）組接反時，都（dōu）會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞（rào）組過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均（jun1）會使電動機電流增大（dà），銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
