柱塞泵是往複（fù）泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力（lì）時，進口閥打開，液體進入；柱塞內（nèi）推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組（zǔ）成的工作容腔中的（de）油液通過配油盤分別與泵的吸、排油（yóu）腔相通。變量（liàng）機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧力（lì）的作用下，柱（zhù）塞向下運（yùn）動，柱塞（sāi）上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經（jīng）油孔進入泵油室，柱塞運動到（dào）下止點，進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸（tū）輪的（de）凸起（qǐ）部分頂起滾輪體時，柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮（zhē）住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和（hé）套筒的配合間（jiān）隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓（yā）力（lì）時，推開出油閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入（rù）高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回（huí）油（yóu）過（guò）程
柱塞向（xiàng）上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套（tào）筒上的（de）回（huí）油孔相通時，泵（bèng）油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及（jí）斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止（zhǐ）供油。此後柱塞（sāi）還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱（zhù）塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有（yǒu）兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥（fá）打（dǎ）開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液（yè）體壓縮（suō）後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就（jiù）形成了連續供油。
