潛水泵電流過高的原因（yīn）是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發熱嚴重，以（yǐ）下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們（men）學習一下。

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過（guò）熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓（yā）過高

　　當電（diàn）源電壓過高時，電動機反電動勢（shì）、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方成（chéng）正（zhèng）比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致鐵心過熱（rè）。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造（zào）成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、寶（bǎo）應潛水泵電源電壓不對稱

　　當電源線一相（xiàng）斷（duàn）路、保險絲一相熔斷（duàn），或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都（dōu）將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護（hù）。

　　4、寶應潛水泵（bèng）三相電（diàn）源不平衡

　　當三（sān）相電源不平（píng）衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的（de）原因（軟（ruǎn）啟動、變頻器、伺服（fú）驅（qū）動器亦可看作是電源）。確（què）認電（diàn）源方麵無問題後，再去（qù）考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：

　　1、電動機（jī）過載運行

　　當設備不配套，電動機的（de）負（fù）載功率（lǜ）大（dà）於電（diàn）動（dòng）機（jī）的額（é）定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導致電（diàn）動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。

　　2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時（shí）小，電動機過載而發熱（rè）。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖（tuō）動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故（gù）檢修電動機（jī）過熱（rè）時，負載方麵的因（yīn）素不能忽（hū）視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電動機繞（rào）組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至燒（shāo）毀。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角（jiǎo）形（xíng）接法電動機錯接成（chéng）星形時，電動機（jī）仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行（háng）停車，若停（tíng）轉（zhuǎn）時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的（de）電（diàn）動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機（jī）錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組（zǔ）。

　　4、電動機（jī）線圈（quān）接（jiē）法錯誤

　　當（dāng）一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而（ér）使（shǐ）繞組過熱（rè）。

　　5、電動機（jī）的機械故障

　　當電動機（jī）軸（zhóu）彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病等（děng），均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱（rè）。