電動機電流高時，常常會表現在電動（dòng）機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發（fā）生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高（gāo）
當電源電壓過高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定（dìng）子（zǐ）繞組（zǔ）銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電源電壓超（chāo）過（guò）電動機的額定電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓（yā）過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變（biàn），磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流（liú）中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、霸州潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不適（shì）用熔（róng）斷器進行保護。
4、霸州潛水泵三相（xiàng）電源不平衡
當三相電源不平衡（héng）時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電（diàn）動（dòng）機過熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原（yuán）因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考（kǎo）慮其他方麵（miàn）因素。
負載方麵使電動機過熱原因有（yǒu）以下（xià）幾種（zhǒng）：
1、電（diàn）動（dòng）機過載（zǎi）運行
當設備不配套，電動機的負（fù）載功率大於電動機的額定功（gōng）率時，則電動機（jī）長期過（guò）載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時（shí），應先搞清負載功率與電動機功率是（shì）否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負載工作不正常
設備（bèi）雖然配套，但（dàn）所拖動的機械負載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械（xiè）有故障
當被拖（tuō）動的機械有故（gù）障，轉動（dòng）不靈活或被卡住，都將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載（zǎi）方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電（diàn）動機繞組中有（yǒu）一（yī）相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過（guò）熱。
2、電動機繞組短路
當電（diàn）動機（jī）繞組出現短路（lù）故（gù）障時，短路電流比正常（cháng）工（gōng）作（zuò）電流大得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致（zhì）繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電（diàn）動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒（shāo）毀。當星形連接（jiē）的電動機錯接成（chéng）三（sān）角形，或若幹個線圈組（zǔ）串成一條支路（lù）的電動機錯接成二（èr）支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈（quān）接法錯誤
當（dāng）一個線圈（quān）、線圈組或一相繞組接（jiē）反時（shí），都會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動（dòng）機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增大，銅損（sǔn）耗及（jí）機械（xiè）摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
