泥沙泵用於輸送含有（yǒu）固體（tǐ）顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過（guò）性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機（jī）械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為4級（jí）1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃（nóng）度降低，從而減（jiǎn）輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液（yè）下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設（shè）有液下軸承，軸可以（yǐ）設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液（yè）體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封（fēng）
泥沙泵主要（yào）是骨架油封和機（jī）械密封的（de）更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體（tǐ）內（nèi）裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不（bú）用擔心（xīn）密封（fēng）損壞（huài）。
4、材料
泥（ní）沙泵過流部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物（wù）理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒（lì）的速度（dù）成正（zhèng）比（bǐ）；磨（mó）損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆（kē）粒越細，則磨損越（yuè）小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要（yào）根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽（chōu）淤泥（ní）或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變（biàn）速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門（mén）控製調（diào）速。抽沙建（jiàn）議選用皮帶（dài）傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的（de）濃度和（hé）速度（dù）。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙（shā）、煤（méi）粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
