電（diàn）動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基（jī）本概括了（le）電動機電流過（guò）高的（de）原（yuán）因，讓我們學習一下（xià）。
電源問題
電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原因（yīn），有以下幾種：
1、電（diàn）源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導（dǎo）致（zhì）鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定子繞組（zǔ）銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額（é）定電（diàn）壓時，會（huì）使電動機過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應（yīng）增大，定子電流（liú）中負載（zǎi）電源分量（liàng）隨之增加（jiā），造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、滄（cāng）縣潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一（yī）相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通（tōng），都將（jiāng）造成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般（bān）不（bú）適用熔斷器進行（háng）保護。
4、滄縣潛水泵三相電源不平衡
當三（sān）相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱（rè）。
由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源（yuán）方麵無（wú）問（wèn）題後，再（zài）去考（kǎo）慮（lǜ）其他方麵因素。
電機本身問題（tí）
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡（héng），使電動機過（guò）熱（rè）。
2、電動機（jī）繞組短路
當電動機繞組出現短路故（gù）障時，短（duǎn）路電流（liú）比（bǐ）正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過（guò）熱，甚至（zhì）燒毀。
3、電動機（jī）星角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流（liú）要（yào）超（chāo）過額定電流，乃至導致電（diàn）動機（jī）自行停車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連（lián）接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並聯，都（dōu）將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三（sān）相電流（liú）嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電（diàn）動（dòng）機的機械故障
當電動機軸（zhóu）彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
通風散熱問題（tí） 以（yǐ）下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫（wēn）度高。
2、進風口（kǒu）有（yǒu）雜（zá）物擋住，使進風（fēng）不暢，造（zào）成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散（sàn）熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電（diàn）動（dòng）機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問（wèn）題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電（diàn）動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱（rè）。
串聯電阻（zǔ）問題
繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振動（dòng）問題
電（diàn）動機振動過大也可能造成電動（dòng）機電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶（dài）輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電（diàn）動機與（yǔ）負（fù）載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢（jiǎn）查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載（zǎi）
