管道增（zēng）壓泵的工作原（yuán）理介紹

   察哈爾右翼（yì）後管道增壓泵工作原理類似於（yú）壓力增壓器，對大徑空氣驅動（dòng）活塞施加一個很低的（de）壓力，當此壓力（lì）作用於一個小麵積（jī）活（huó）塞上時，產生一個高壓。通過一個（gè）二位五（wǔ）通氣（qì）控換向閥，增壓泵能夠實現連續運行。單向閥控製的高壓柱（zhù）塞（sāi）不斷的將液體排出，察哈爾右翼後管道增壓泵的出口壓力大小與空（kōng）氣驅（qū）動壓力有關。當（dāng）驅動部分和輸出（chū）液體部分之間的壓力達到平衡時，增壓泵會（huì）停止（zhǐ）運行，不再消耗空氣。當輸（shū）出壓力下降或空氣驅動壓力增加時（shí），增壓泵會自動啟動運行，直到再次（cì）達到壓力平衡後自動停止多級離心泵。

    采用單氣控非平衡氣體分配閥來實現（xiàn）泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用鋁（lǚ）合金製造。接（jiē）液部分根據介質不同選用碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品（pǐn），從而保證了德科氣液增（zēng）壓泵的性能。一般泵都有進（jìn）氣、排氣兩個（gè）口，在進氣口能產生低於常壓(即（jí）大氣壓)氣（qì）壓的叫“負（fù）壓”;在排氣口能產生（shēng）高於常壓氣壓的叫“正壓”;比如常說的真空泵就是（shì）負壓泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很（hěn）大的不同（tóng）。比如氣體流向（xiàng），負壓（yā）泵是外部氣體（tǐ）被吸入到抽氣嘴;正壓是從排（pái）氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等（děng）。

    “負壓泵”、“正壓泵”主要是從功能和主要用途來人（rén）為區（qū）分（fèn）的。“負壓泵”主要用在對真空(負壓（yā）)有要求的場（chǎng）合，比如：抽氣、氣體分析、氣體循（xún）環、氣體（tǐ）采樣、真空（kōng）吸附、間接吸水等;而“正壓泵（bèng）”主要用於需要泵作為動力，進行氣（qì）體轉移、對密（mì）閉容器增壓、充（chōng）氣打氣、間接壓水等，兩者（zhě）常用於醫療、科研、環保、儀器、控（kòng）製等等方麵。察哈爾右翼後（hòu）多級泵

    “負壓泵”的（de）排氣端也是有正壓的，隻不過是微正壓，比（bǐ）“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型（xíng）真空泵VM、VAA、PC等係列就（jiù）是（shì）“負壓泵”、“吸（xī）氣泵”，而它們的排氣端壓力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵（bèng）”的抽氣端也（yě）是有微負壓的，才能完成抽氣的（de）作用。

   察哈爾右翼後管道增（zēng）壓泵係列為二（èr）級增壓泵，可以將極低壓（yā）力的氣體增至很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體（tǐ）輸入口的壓力範（fàn）圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列（liè）泵的（de）換向方式與N係列完全相同，整台泵全部采用鋁合金及不鏽鋼製造。在泵的氣（qì）驅部（bù）分該係列需用潤滑型氣體，以便讓密封和其他（tā）內（nèi）部零件得到潤滑，該（gāi）係列泵的驅動活塞直徑為160mm.氣（qì）體增壓泵係列為單級增壓泵，為達（dá）到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增壓力因達（dá）到氣體增壓泵（bèng）圖片的優越大壓力不（bú）同而不同。優越大可增壓至80Mpa。