電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發熱嚴重，以（yǐ）下（xià）7點基本概括（kuò）了電動機電流過高的原因（yīn），讓我（wǒ）們學習一下。
電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的（de）原因，有（yǒu）以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓（yā）過高時，電（diàn）動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密（mì）度均隨之增大（dà）。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則（zé）鐵（tiě）損耗增（zēng）加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇（jù）增加，造成定（dìng）子繞組銅（tóng）損增大，使繞組過熱。因此，電源（yuán）電壓超過電動機的額定電壓時，會（huì）使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時（shí），若電動機的（de）電磁轉矩保（bǎo）持不（bú）變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大，定子電流中負載（zǎi）電（diàn）源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅（tóng）損耗（hào）增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、長嶺潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大（dà）電流而過熱（rè），及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用（yòng）熔斷器進行保護（hù）。
4、長嶺潛水泵三相（xiàng）電源（yuán）不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵（miàn）的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過（guò）熱原因有以下幾種（zhǒng）：
1、電動機過載運行
當設備不配（pèi）套，電動機的負載功率大於電（diàn）動機的額定（dìng）功率時，則電動機長期過載運行（即小馬（mǎ）拉大車），會導致電動機（jī）過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率與電動機功率是否相符，以防（fáng）盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不（bú）正（zhèng）常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工（gōng）作不（bú）正常（cháng），運行時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動（dòng）機過載，造成電動機繞組過（guò）熱。故檢修電（diàn）動機過熱時，負載方麵的因（yīn）素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組（zǔ）中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正常工作（zuò）電（diàn）流大得多（duō），使（shǐ）繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角（jiǎo）接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運（yùn）行，定子（zǐ）繞組流過的電流要超過（guò）額定電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線（xiàn）圈組串成一條支路的電動機錯接（jiē）成二支路並（bìng）聯，都將使繞（rào）組與鐵心過熱（rè），嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導（dǎo）致三相（xiàng）電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱（rè）。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承（chéng）有毛病（bìng）等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
