柱塞泵是往複泵（bèng）的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外（wài）拉時，工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室壓（yā）力升高，進口閥關閉，高於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸（xī）排油過（guò）程。柱（zhù）塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤（pán）分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的（de）傾角可（kě）改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔（kǒng）打開後，充滿（mǎn）在油泵（bèng）上體油道內的柴油經油孔進（jìn）入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃油經油孔流（liú）回（huí）噴油泵上體油腔。當柱（zhù）塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封油腔，柱（zhù）塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓柴油經出油（yóu）閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔（kǒng）相通時，泵油室低壓油路便與柱（zhù）塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟（zhòu）然下降，出油（yóu）閥在彈（dàn）簧力的作用（yòng）下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上（shàng）行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下（xià），柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一（yī）個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單（dān）向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方（fāng）向運動時（shí），將液體壓（yā）縮後另（lìng）一個單（dān）向閥被打開，被吸入缸內的液體（tǐ）被排出。這（zhè）種工作方（fāng）式連續運（yùn）動後就（jiù）形成了連續供（gòng）油。
