柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動(dòng),其吸入和排出閥都是單向(xiàng)閥。當柱塞外拉時,工作室(shì)內壓力(lì)降低,出口(kǒu)閥(fá)關閉,低於進口(kǒu)壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時(shí),工作(zuò)室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油(yóu)過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別(bié)與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾(qīng)角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動(dòng),柱塞上部空間(jiān)(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞(sāi)套上的進油孔打開後,充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止(zhǐ)點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸(zhóu)轉到凸輪的凸起(qǐ)部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動,燃(rán)油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮(zhē)住(zhù)套筒上進油孔的上緣(yuán)時,由於柱塞和套筒的配合間隙很(hěn)小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵油室成為(wéi)一個密封油腔,柱塞繼續上升(shēng),泵油室內的(de)油壓迅速(sù)升高,泵油壓力>出油閥彈簧力(lì)+高壓油(yóu)管剩餘壓力時,推開出(chū)油閥,高壓柴油經出油(yóu)閥進入(rù)高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱(zhù)塞泵回(huí)油過程
柱塞向上供油,當上行(háng)到(dào)柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的(de)回油孔相通時,泵油室低壓油路(lù)便與柱塞頭部的中孔和徑(jìng)向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止(zhǐ)供油。此後柱(zhù)塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便(biàn)開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方(fāng)向相反,柱塞向一個方向(xiàng)運動時缸內出現負壓(yā),這時一個(gè)單向閥打開液體被吸入(rù)缸內,柱塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後(hòu)就形成了連續供(gòng)油。