加（jiā）藥齒輪泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨（mó）損後齒輪泵中軸的磨損（sǔn）主要是因為軸兩端與支撐滾針（zhēn）間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕（qīng）微（wēi）磨損，可（kě）通（tōng）過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到（dào）修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯（pī）經粗、精車後，軸承部位要（yào）熱處理，硬度（dù）為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不（bú）大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵粗糙度ra應不大（dà）於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主（zhǔ）要是吸油區段（duàn）圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油（yóu）石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重（chóng）磨損時應更換新（xīn）件（jiàn）。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺（chǐ）寸也（yě）要改變，與齒輪兩端修（xiū）磨去掉的尺寸相等,重新加工（gōng）後（hòu）的泵體兩端麵應達（dá）到圖3所示的技術要（yào）求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端蓋用鑄鐵製造，出（chū）現磨損（sǔn）現（xiàn）象後，輕（qīng）微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重（chóng）時應在平麵磨床上（shàng）磨（mó）削修平。修磨（mó）後的（de）端蓋與泵體配合連接的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵（miàn）對孔中心線的垂直（zhí）度允差、兩端麵的平行度允差和兩（liǎng）軸孔（kǒng）中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的（de）表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維修（xiū）更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對滾針要求（qiú）是:全部（bù）滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右（yòu）;滾針裝配時要按數量要求充（chōng）滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
