加藥(yào)齒輪泵的維修方法:
1、齒輪泵(bèng)軸磨損後齒輪泵中軸的磨損主(zhǔ)要是因為軸兩端(duān)與支撐滾針(zhēn)間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微(wēi)磨損,可通過鍍一層硬銘來加(jiā)大此部位軸的直徑尺寸,使軸得(dé)到修複。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新製造,軸(zhóu)毛坯經粗、精車後,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然後再(zài)經磨削,使軸(zhóu)承配合部位表麵粗糙(cāo)度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和(hé)圓柱度(dù)允差(chà)為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大(dà)於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵(bèng)體內表麵磨損主(zhǔ)要是吸(xī)油區段圓弧形工作麵。如果出現(xiàn)輕(qīng)微(wēi)麻損,可用油石修磨去毛(máo)刺後使用(yòng)。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒(chǐ)輪兩端麵是用磨削修複,則泵體寬度(dù)尺寸也要改(gǎi)變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相(xiàng)等,重新加(jiā)工(gōng)後的泵體兩端麵應達到圖3所示(shì)的(de)技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端(duān)蓋用鑄鐵製造,出現磨損現象後,輕微(wēi)的可在(zài)平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在(zài)平麵磨床上磨削修(xiū)平。修磨後的端蓋與泵體配(pèi)合(hé)連接的平麵接(jiē)觸應不(bú)低於85%.平麵度允差(chà)、端麵對孔中(zhōng)心線的垂直(zhí)度允差、兩端麵的平行度允差(chà)和兩軸孔中心線的(de)平行(háng)度允差均為0.0lmmo磨削後的(de)表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸承的維(wéi)修更換泵中(zhōng)零件維修後,軸承滾針應更(gèng)換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差(chà)為0.1mm,與軸配合間隙(xì)應在0.01mm左右;滾針(zhēn)裝配時要按數量要求充滿軸(zhóu)承殼內,滾針間要相互(hù)平行布置。