泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常（cháng）采用高（gāo）鉻合金材質（zhì）。為防止長時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠（kào）。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入（rù）葉輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形（xíng）成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這（zhè）是（shì）造成過流部（bù）件壽命短的主要（yào）原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋（gài）板處（chù）的（de）速（sù）度大（dà）於（yú）中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體（tǐ），向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送（sòng）泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損和振動較（jiào）大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛（gāng）度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠（kào）性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心（xīn）密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固（gù）體顆（kē）粒的（de）速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的（de）磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增（zēng）加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽取的介質液體選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中鉻（gè）合金材質的泥沙（shā）泵。如果長期抽取（qǔ）濃（nóng）沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可（kě）通（tōng）過變頻裝置或加（jiā）減柴油（yóu）機油門（mén）控製調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳動（dòng），因為柴油機馬（mǎ）力（lì）更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製（zhì）上沙的濃度和（hé）速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉（fěn）等），不同的介質液選用不同的材質。
