柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸（zhóu）的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都（dōu）是（shì）單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作（zuò）室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口（kǒu）閥打開，液體進入；柱（zhù）塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口（kǒu）閥（fá）關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳（chuán）動軸帶動缸（gāng）體旋轉（zhuǎn）時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油（yóu）過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中（zhōng）的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量（liàng）機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。

    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部（bù）分（fèn）轉過去後，在彈簧力的作（zuò）用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端（duān）麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵（bèng）上體（tǐ）油道內的柴油經（jīng）油（yóu）孔進（jìn）入泵油室，柱塞（sāi）運動到下（xià）止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到（dào）凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由（yóu）於柱塞和套筒的（de）配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞（sāi）泵回油過程

    柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停（tíng）供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通（tōng），油壓驟然下降（jiàng），出油閥在彈（dàn）簧力的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個（gè）單向閥，並且（qiě）方向相反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續（xù）運動後就形成（chéng）了連續供油。