泥沙泵（bèng）泵體結構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵（bèng）的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和（hé）泵體設計

    一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進（jìn）入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪（lún）的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流部（bù）件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉（yè）輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向（xiàng）中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁（bì）的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動（dòng）較大（dà），所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬（yìng），將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主（zhǔ）要是骨架油封（fēng）和機械密封（fēng）的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封（fēng）在（zài）保護體（tǐ）內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過（guò）流部件（jiàn）可（kě）選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑（jìng）、形狀（zhuàng）、硬度（dù）、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙（shā）的（de）磨損與固（gù）體（tǐ）顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定（dìng）要根據自己（jǐ）所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙（shā）粒的工況，建議選（xuǎn）擇普通中（zhōng）鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙（shā）。建議（yì）選（xuǎn）擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。

    5、傳動（dòng）方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶（dài）傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機（jī）通過變速箱傳遞給（gěi）泥沙（shā）泵。此外（wài）還可通過（guò）變頻裝置或（huò）加（jiā）減柴油機油（yóu）門控製（zhì）調速。抽沙建議選用皮（pí）帶傳（chuán）動，因（yīn）為柴油機（jī）馬力更足，可以通（tōng）過柴（chái）油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽取含（hán）有固體顆粒的（de）流體，（比如泥、沙、煤（méi）粉（fěn）、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。