泥沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時（shí）間抽泥沙損壞泵體，密封處（chù）采用多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並（bìng）要（yào）求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計（jì）
一（yī）般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋（gài）板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍（lóng）泵（bèng）設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙（shā）泵主要是骨架油封和機（jī）械密（mì）封（fēng）的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼（tiē）合，可靠（kào）性（xìng）高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密（mì）封損（sǔn）壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加（jiā）而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵（bèng），如果隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少沙粒（lì）的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵。如果（guǒ）長期抽取濃（nóng）沙。建議選擇（zé）耐（nài）磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動（dòng）方式
泥沙（shā）泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮（pí）帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯（lián）軸器連接驅（qū）動，皮帶則是柴油（yóu）機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加（jiā）減柴油機油（yóu）門（mén）控（kòng）製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度和速度。
總結：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等（děng）），不同的介質液選用不同的材質。
