柱塞泵（bèng）是往複泵的（de）一（yī）種，屬於體積泵（bèng），其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時，進口閥打開，液體進入（rù）；柱塞內推時，工作室壓力升高，進（jìn）口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將（jiāng）柱（zhù）塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角（jiǎo），通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的（de）排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的（de）凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿（mǎn）在油泵上體油道內的柴油（yóu）經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束（shù）。
2、柱（zhù）塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪（lún）的（de）凸起部分頂起（qǐ）滾輪體時，柱塞彈簧（huáng）被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃（rán）油經（jīng）油孔流回噴油泵上（shàng）體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密（mì）封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油（yóu）室內的（de）油壓迅速（sù）升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓（yā）油管，通過噴油（yóu）器（qì）噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供（gòng）油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在（zài）彈簧力的作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈（dàn）簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向（xiàng）閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內（nèi）出現負壓，這時一（yī）個單向閥（fá）打（dǎ）開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將（jiāng）液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸（xī）入缸內的液（yè）體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
