柱塞泵是(shì)往(wǎng)複泵的一種,屬(shǔ)於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複(fù)運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關(guān)閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體(tǐ)排出。當傳動(dòng)軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱(zhù)塞從缸體中拉出(chū)或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容(róng)腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油(yóu)腔相通。變量機構用來改變斜(xié)盤(pán)的傾角(jiǎo),通(tōng)過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部(bù)分(fèn)轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上(shàng)部空(kōng)間(jiān)(稱為泵油室(shì))產(chǎn)生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止(zhǐ)點,進油結束。
2、柱塞泵供(gòng)油過(guò)程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(dǐng)起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部(bù)分燃油經(jīng)油孔流(liú)回噴油泵上體油腔。當柱塞頂(dǐng)麵遮住套筒上(shàng)進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔(qiāng),柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力(lì)>出油閥彈簧力+高壓油管(guǎn)剩餘(yú)壓力時,推開出油閥,高壓(yā)柴油經出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供(gòng)油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相(xiàng)通時,泵油室低壓油路(lù)便與柱塞頭部的中孔和(hé)徑向(xiàng)孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈(dàn)簧力的作(zuò)用(yòng)下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行(háng),當凸輪的(de)凸起部分轉過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行(háng)。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵(bèng)以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動時(shí)缸內出現負(fù)壓,這時一個單(dān)向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被(bèi)吸入缸內的(de)液體被排出。這種工作方(fāng)式連續運動後就形成了(le)連續供油。