泥沙泵用（yòng）於輸（shū）送含（hán）有固體顆粒的液體，要（yào）求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防（fáng）止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封（fēng）組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉（zhuǎn）速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設（shè）計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結（jié）構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由（yóu）中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴（yán）重磨損，這是造成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減輕了（le）泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸（zhóu）承通常（cháng）采用泵送（sòng）泥沙自（zì）身潤滑（huá）。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍（lóng）泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和剛度（dù）都非（fēi）常堅（jiān）硬，將泵軸（zhóu）徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不（bú）會彎（wān）曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大（dà） 優（yōu）點是運行可靠（kào），機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤骨（gǔ）架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵（bèng）過流（liú）部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在（zài）選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適（shì）材質的（de）泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者（zhě）含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥（ní）沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材（cái）質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直（zhí）連一般（bān）是（shì）電機軸和泵軸通過聯軸器（qì）連接驅動，皮帶則（zé）是柴油（yóu）機通過變速（sù）箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更足，可（kě）以通過柴（chái）油機油門控（kòng）製上沙的濃度和速度。
總結（jié）：泥沙泵是（shì）可以抽取含有固體顆（kē）粒的流體，（比如泥（ní）、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
