柱塞（sāi）泵工作流程介紹（shào）

    柱（zhù）塞泵是往複泵的一種，屬（shǔ）於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時（shí），工作室內壓力降低，出口閥關（guān）閉，低於進口壓力時，進口閥打（dǎ）開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱（zhù）塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排油過（guò）程。柱塞（sāi）與缸孔組成的工作容（róng）腔中的（de）油液通過配油盤分別（bié）與泵的吸、排（pái）油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸（tū）輪的凸起部分（fèn）轉（zhuǎn）過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真（zhēn）空度，當柱塞上端麵把柱塞（sāi）套（tào）上的進油孔打（dǎ）開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸（tū）輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃（rán）油受壓，一部分燃（rán）油（yóu）經油孔流回（huí）噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒（tǒng）上進油（yóu）孔的上緣時（shí），由於柱塞和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱（zhù）塞頂部的泵油（yóu）室成為一個密（mì）封油（yóu）腔，柱塞繼續上升（shēng），泵油室內的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油（yóu）經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器（qì）噴入燃燒（shāo）室。

    3、柱塞泵（bèng）回（huí）油（yóu）過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭（tóu）部的中（zhōng）孔（kǒng）和徑向孔及斜槽溝通（tōng），油（yóu）壓驟（zhòu）然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞（sāi）還要上行（háng），當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反（fǎn），柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負（fù）壓，這（zhè）時一個單向閥打開液體被吸（xī）入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動時，將液體壓縮後另（lìng）一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作（zuò）方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。