管道增壓泵的工作（zuò）原理介紹

   鄂托克前管道增（zēng）壓泵工作原理類似於（yú）壓（yā）力增壓器，對大徑空氣驅動活塞施加一個很低的壓力，當此壓力（lì）作用於一個小麵積活塞上時，產生一個高壓。通過一個二位（wèi）五通氣控換向閥，增壓泵能夠實（shí）現連續運行。單（dān）向閥控製的高壓柱塞不斷的（de）將（jiāng）液（yè）體排出，鄂托克前管道增壓泵的出口壓力大小（xiǎo）與空氣驅動壓（yā）力有關。當驅動部分和輸出液體部分之間的壓力達到（dào）平衡時，增壓泵會停止（zhǐ）運行（háng），不（bú）再消耗空氣（qì）。當輸出壓力下降（jiàng）或空氣驅動壓力增加（jiā）時，增壓泵會自動啟動運行，直（zhí）到再次達到壓力平衡後自動停止多（duō）級離心泵。

    采用單氣控非平衡（héng）氣體（tǐ）分（fèn）配閥來（lái）實現泵的自動往複運動，泵體氣驅部分采用鋁合金製造。接液部分根據介（jiè）質（zhì）不同選用（yòng）碳鋼或不鏽鋼，泵的全套密封件均為進口優質產品（pǐn），從而保證了德科氣液（yè）增壓泵的性能（néng）。一般泵都有進氣、排氣兩（liǎng）個口，在進氣口能產生低於常壓(即大氣壓)氣壓的叫“負壓”;在排氣口能產生高於常壓氣壓（yā）的叫“正壓（yā）”;比如常說的真空泵就是（shì）負壓（yā）泵，增壓泵就是正壓泵。正壓泵跟負壓泵有很大的不（bú）同。比如（rú）氣體流向，負壓泵是（shì）外部氣（qì）體（tǐ）被吸入到抽（chōu）氣嘴;正壓是從排氣嘴噴出去;比如氣壓的高低等。

    “負壓泵”、“正壓泵（bèng）”主要是從功能和主要用途來人為區分的。“負壓泵”主要用在（zài）對真空(負壓)有要求的（de）場合，比如：抽氣、氣體分析、氣（qì）體循環、氣體采樣、真空（kōng）吸附、間接吸水等;而“正壓泵”主要用於需要泵作為動力（lì），進行氣體轉移、對密閉容器增壓、充氣打氣、間接壓水等，兩者常用於醫（yī）療、科研、環保、儀器、控（kòng）製等等方麵。鄂托（tuō）克前（qián）多級（jí）泵

    “負壓泵”的排氣端也（yě）是有正壓的，隻不過是微正壓，比（bǐ）“正壓泵”的輸出壓力小得多，比如微型（xíng）真空泵VM、VAA、PC等係列就是“負壓泵”、“吸氣泵”，而它們的排（pái）氣（qì）端壓（yā）力往往隻有幾個千帕(KPa);“正壓泵”的抽（chōu）氣端也是有微負壓的，才能完成抽氣的作用。

   鄂托克前管道增壓泵係列為二級（jí）增壓泵，可以將極（jí）低（dī）壓力的氣體增至（zhì）很高的壓力，驅動氣壓≤7bar，氣體輸入口的（de）壓力範圍為0.5—10bar，優越大可增至90Mpa。該係列泵的換（huàn）向方式與N係列完（wán）全相（xiàng）同，整台泵全部（bù）采用鋁合金（jīn）及（jí）不鏽鋼製（zhì）造。在泵（bèng）的氣驅部分該係（xì）列需用潤滑型（xíng）氣體（tǐ），以便讓密封和其他內部零（líng）件（jiàn）得到潤滑，該係列泵的驅動活塞（sāi）直徑為（wéi）160mm.氣體增壓泵係列為單級增壓泵，為達到所需壓力氣體輸入口輸入氣壓需要一定程度的預壓，預增（zēng）壓（yā）力因達到氣體增壓泵圖片的優越大壓力不（bú）同而不（bú）同。優（yōu）越大可增壓至80Mpa。