電動機電流高時，常常會表現在（zài）電動機發（fā）熱嚴重，以下（xià）7點基（jī）本概括（kuò）了電動機電（diàn）流過（guò）高的原因，讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使（shǐ）電動機發生（shēng）過熱的原（yuán）因，有以（yǐ）下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢（shì）、磁（cí）通及磁通密度均（jun1）隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成（chéng）正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過（guò）熱。而（ér）磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因（yīn）此，電源電壓超過（guò）電（diàn）動機的額定電壓（yā）時，會使電（diàn）動機過熱。
2、電源電壓過低（dī）
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的電磁（cí）轉矩保持不變（biàn），磁通（tōng）將降（jiàng）低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負載電源（yuán）分（fèn）量隨（suí）之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱（rè）。
3、鳳台潛水泵電源（yuán）電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、鳳台潛水泵（bèng）三相電源不平（píng）衡
當三相電源不（bú）平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不（bú）平衡，引起（qǐ）繞組過熱。
由上述可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作（zuò）是電（diàn）源）。確認電源方麵無問題後，再（zài）去考慮其（qí）他方麵因素（sù）。
電機（jī）本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動（dòng）機（jī）繞組中有一（yī）相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中（zhōng）有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當（dāng）電動機繞組出現短路故障（zhàng）時（shí），短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯（cuò）誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電（diàn）流（liú）要超過額定電（diàn）流（liú），乃（nǎi）至（zhì）導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅（jǐn）嚴重過熱，還（hái）將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接成二支路並聯（lián），都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴（yán）重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電（diàn）動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械（xiè）摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
通風散熱問題 以（yǐ）下（xià）是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高（gāo），使進風溫度高。
2、進（jìn）風口有（yǒu）雜（zá）物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小（xiǎo）。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一（yī）定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造成（chéng）電（diàn）流高，產生電動機（jī）過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻繁（fán），也（yě）會造成電流（liú）高，產生電動機過（guò）熱。
電動機振動問（wèn）題
電動機（jī）振動過大（dà）也（yě）可能造成電（diàn）動機電（diàn）流高，原因及處理方（fāng）法：
1、轉子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底（dǐ）腳螺絲
5、負載突然過重——減（jiǎn）輕負載
