泥沙泵用於（yú）輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒（lì）的液體，要求泵（bèng）的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機（jī）械密封組（zǔ）合（hé），並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高（gāo），通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵（bèng）的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後（hòu），在出（chū）口處由中心向（xiàng）兩側形成（chéng）外漩渦，使葉輪的（de）前後蓋板和內襯嚴重（chóng）磨損，這是造成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間（jiān）速度，泥沙在出（chū）口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向（xiàng）中心流動造成內（nèi）漩渦狀，使兩側的濃度降（jiàng）低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊（jǐn）湊，不會產生泄（xiè）漏。該泵（bèng）設（shè）有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨（mó）損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和（hé）剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會（huì）彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架（jià）油封緊密貼（tiē）合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆（kē）粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即（jí）顆（kē）粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率還隨著硬度和濃度（dù）的增加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定（dìng）要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質（zhì）的泥（ní）沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥（ní）沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和泵（bèng）軸通過聯軸器連（lián）接（jiē）驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變（biàn）速箱（xiāng）傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置（zhì）或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的（de）濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。
