電(diàn)動機電流高時,常(cháng)常會表現在電動機發(fā)熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源問題
電源方麵使電動機發(fā)生過熱的原因,有(yǒu)以下幾(jǐ)種:
1、電源電壓(yā)過高
當電源電壓過高時,電(diàn)動機反電(diàn)動勢(shì)、磁通及磁(cí)通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大(dà)小與磁通密(mì)度平方成正(zhèng)比,則鐵損(sǔn)耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流(liú)分量急(jí)劇增加,造成定子繞(rào)組銅損增大,使繞(rào)組過熱。因此,電源電壓(yā)超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源(yuán)電壓過(guò)低
電源電壓過(guò)低時,若電動機的電磁轉矩保持(chí)不變,磁通將降低(dī),轉子電流相(xiàng)應(yīng)增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線(xiàn)的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、撫寧潛水泵(bèng)電源電壓不對稱(chēng)
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備(bèi)角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至(zhì)燒毀。因此,對於三相電機一般不適用(yòng)熔斷器進(jìn)行(háng)保護(hù)。
4、撫(fǔ)寧潛水泵三相電源不平衡(héng)
當(dāng)三相電源不平衡時,會使(shǐ)電動機的三相電流不平(píng)衡,引起繞組過熱。
由上述可見(jiàn),當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(yīn)(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源(yuán))。確認電源(yuán)方麵(miàn)無問題後,再去考(kǎo)慮其他方麵(miàn)因素。
電機本身(shēn)問題
1、電動機繞組(zǔ)斷路
當電(diàn)動機繞組中有一相繞組斷路,或並(bìng)聯支路中有一條(tiáo)支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使(shǐ)電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞(rào)組(zǔ)出現短路故障時,短路電流比正常工作電流(liú)大(dà)得多,使繞組銅損(sǔn)耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電動(dòng)機星角接法錯誤
當三角形接法(fǎ)電動機錯接(jiē)成星形(xíng)時,電(diàn)動機仍帶(dài)滿負載運行,定子(zǐ)繞組流過的(de)電流要超過額定電流,乃至導致電動(dòng)機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成(chéng)二支路並聯,都將使繞組與鐵心(xīn)過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法(fǎ)錯誤
當一個線圈、線(xiàn)圈組或(huò)一相繞組(zǔ)接反時,都會導致(zhì)三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞組過熱(rè)。
5、電動機的機(jī)械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有(yǒu)毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機(jī)械摩擦(cā)損耗(hào)增加,使(shǐ)電動機過(guò)熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進(jìn)風不暢,造(zào)成進風(fēng)量(liàng)小。
3、電動機內部灰塵過多,影響散(sàn)熱。
4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電(diàn)動機端蓋內未(wèi)裝擋風板,造成電動機無一定的風路。
返(fǎn)修電機問題
返修的(de)電動機啟(qǐ)動電流達到(dào)66%以上,同時電動機作業頻(pín)繁(fán),也會造成(chéng)電流高,產生電動(dòng)機過熱。
串(chuàn)聯(lián)電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配(pèi),同時電動機作業頻繁,也會造成電流(liú)高,產(chǎn)生電動(dòng)機過熱。
電(diàn)動機振動問題
電動(dòng)機(jī)振動過大也(yě)可能造成電動機電流(liú)高,原因及處理方法:
1、轉子不平(píng)衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動(dòng)機與負載軸線不對齊——檢查(chá)調整(zhěng)機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安(ān)裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載