泥沙泵用於輸（shū）送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪（lún）的葉（yè）片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要求軸封結構可靠。泵（bèng）的（de）轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向兩側形成外（wài）漩渦（wō），使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造（zào）成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成（chéng）凹形，使（shǐ）葉（yè）輪兩（liǎng）側前後蓋板處（chù）的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆（kē）粒向中心流動造成內漩渦狀（zhuàng），使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流（liú）道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度（dù）和（hé）剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封（fēng）和機械密封的更大 優點是運行可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材（cái）料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度（dù）等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵（bèng）時（shí），一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻（gè）合金材質（zhì）的泥沙（shā）泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵（bèng）軸通（tōng）過聯軸器連接驅動，皮帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
