加藥齒輪泵（bèng）的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損（sǔn）後齒輪泵中軸的磨損主要是因（yīn）為軸兩端（duān）與支撐滾針間的（de）摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯經粗、精（jīng）車後，軸（zhóu）承（chéng）部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後再經磨削，使軸承配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙（cāo）度ra應不大於0.63um。
2、齒（chǐ）輪（lún）泵泵（bèng）體磨損後（hòu）泵體（tǐ）內表麵磨損主要是吸油區段圓（yuán）弧形工作麵。如果（guǒ）出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出（chū）現嚴重磨損（sǔn）時應更（gèng）換新件。如果泵（bèng）內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要（yào）改變，與齒輪（lún）兩（liǎng）端修（xiū）磨去掉的尺寸相（xiàng）等,重新加工後的泵體兩端麵應達到圖3所示的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損（sǔn）之後齒（chǐ）輪泵的端（duān）蓋（gài）用鑄鐵製造，出現磨損現象後，輕（qīng）微（wēi）的可在（zài）平板上研磨（mó）修平，磨損比（bǐ）較嚴重時應在平麵磨床上磨（mó）削修平。修磨後的端蓋與泵體配合（hé）連接（jiē）的平麵接觸應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔（kǒng）中（zhōng）心線的垂直度（dù）允差、兩端（duān）麵的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度（dù）允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針（zhēn）軸承的維（wéi）修更換泵中零件維（wéi）修後,軸承滾針應更換。對（duì）滾針要求是:全部滾（gǔn）針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合（hé）間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要（yào）按數量要求充滿（mǎn）軸承殼（ké）內，滾針間要相互平行布置。
