泥沙泵（bèng）泵體結構設（shè）計及（jí）作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐（nài）磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少（shǎo），通常在（zài）3片（piàn），泵體常采用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用（yòng）多盤骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並要（yào）求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般（bān）不高，通常（cháng）為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉（yè）輪用三齒（chǐ）半（bàn）開（kāi）式結構，泥沙進入葉輪後，在出口（kǒu）處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形（xíng）成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中（zhōng）間速度，泥沙在（zài）出口處（chù）分成兩（liǎng）股流（liú）體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從（cóng）而減（jiǎn）輕了泵體（tǐ）流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥（ní）沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵（bèng）設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當（dāng）輸送含固體顆粒液體時（shí），由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將（jiāng）泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不會（huì）彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封（fēng）緊密（mì）貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固（gù）體（tǐ）顆粒（lì）液體時，不用擔心密封損壞（huài）。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選（xuǎn）用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃（nóng）度等)而定。研究表明（míng）：泥（ní）沙的磨損與固體（tǐ）顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的（de）增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽（chōu）淤泥（ní）或者含有較（jiào）少沙粒的工況，建（jiàn）議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長（zhǎng）期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材質泥（ní）沙（shā）泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的（de）傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式（shì），直連一般是電機軸和泵軸（zhóu）通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可通過變（biàn）頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴（chái）油機油門控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙泵是可以抽（chōu）取含有固體（tǐ）顆粒的（de）流體，（比如（rú）泥、沙、煤（méi）粉、礦石粉等（děng）），不同的介（jiè）質液選用不同的材質（zhì）。