柱塞泵（bèng）是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力（lì）降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開（kāi），液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關（guān）閉（bì），高於出口壓（yā）力時，出（chū）口閥打開，液體排出（chū）。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或（huò）推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油（yóu）液通過配油（yóu）盤分（fèn）別與泵的吸、排油（yóu）腔相（xiàng）通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後（hòu），在彈簧力的作用下（xià），柱塞向下運（yùn）動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產（chǎn）生真（zhēn）空度（dù），當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入（rù）泵（bèng）油（yóu）室，柱（zhù）塞運動到（dào）下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油受（shòu）壓，一部分燃油（yóu）經油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住（zhù）套筒（tǒng）上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力（lì）+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊（biān））與套筒（tǒng）上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與（yǔ）柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作（zuò）用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上（shàng）行（háng），當凸輪（lún）的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸（xī）入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運（yùn）動後就形成了連續供油。
