泥沙泵用於輸送（sòng）含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的（de）過流部件耐磨，為（wéi）了更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵體常采用（yòng）高鉻合金材（cái）質。為防止長時間抽（chōu）泥沙損壞泵體（tǐ），密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸（zhóu）封結構可靠。泵的（de）轉速一般（bān）不高（gāo），通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥（ní）沙泵的葉（yè）輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在（zài）出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成（chéng）過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出（chū）口處形成凹形，使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速（sù）度大（dà）於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心旋（xuán）轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而（ér）減輕了（le）泵體流道和兩（liǎng）側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不（bú）會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固（gù）體顆（kē）粒液體時，由於（yú）磨損和振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵軸（zhóu）時，其強（qiáng）度和剛度都非常堅（jiān）硬，將泵軸徑設（shè）計得更粗。這樣保證在惡（è）劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨架油封和機（jī）械密封的更大 優點是運行可靠，機械（xiè）密封在保護體內裝（zhuāng）著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部件可（kě）選用的材料較多，應根據輸送（sòng）漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明（míng）：泥沙的磨損（sǔn）與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而（ér）增加，即顆（kē）粒越細（xì），則磨損越小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的（de）介質液體選擇合適（shì）材質（zhì）的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較（jiào）少沙粒的（de）工況，建（jiàn）議選擇普（pǔ）通中（zhōng）鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳（chuán）動方式
泥沙泵的（de）傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方（fāng）式（shì），直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳（chuán）遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙（shā）建議選用（yòng）皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固（gù）體顆粒的流體，（比如（rú）泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的介質（zhì）液（yè）選（xuǎn）用不同的材質。
