液壓油泵（bèng）的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係（xì）統不（bú）能（néng）正常工作。液壓（yā）係漏油有（yǒu）外漏（lòu）和（hé）內漏2種情況。外漏主（zhǔ）要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成（chéng）的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產（chǎn）生泄漏造（zào）成（chéng）的。內漏的故（gù）障不易被（bèi）發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。
齒（chǐ）輪（lún）油泵相關部位嚴重磨（mó）損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超（chāo）過規定極限。處理方（fāng）法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨（mó）損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去（qù）密封（fēng）作用（yòng），導致油泵（bèng）高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重（chóng）。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保（bǎo）證密封（fēng）圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋（xuán）油溝的（de）軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方（fāng）向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓（yā）密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方（fāng）法是:假設隔（gé）壓密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片（piàn）密封膠圈應（yīng）裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓（yā）腔與低壓腔相通（tōng），使油泵喪失工（gōng）作能力（lì）。
