潛水泵電流過高是何原（yuán）因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動（dòng）機電流過高的原（yuán）因，讓我們學習一下。

　　電源問題

　　電源方（fāng）麵（miàn）使電動機發生過熱（rè）的原因（yīn），有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵（tiě）損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成（chéng）正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁通增加，又致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因（yīn）此，電源（yuán）電壓（yā）超過（guò）電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機（jī）過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流（liú）相應增大，定子電流中負載（zǎi）電源（yuán）分量隨之增加，造成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、海港潛水泵電源電壓（yā）不（bú）對稱

　　當電源線一相斷路、保險絲（sī）一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成（chéng）三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通（tōng）過大電流而（ér）過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般（bān）不（bú）適用熔斷器進行保護。

　　4、海（hǎi）港潛水泵三相電（diàn）源（yuán）不平（píng）衡

　　當（dāng）三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過（guò）熱。

　　由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源（yuán））。確認電（diàn）源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身（shēn）問題

　　1、電動機（jī）繞組斷路

　　當（dāng）電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時（shí），都將導致三相電流（liú）不平衡，使電動機過（guò）熱。

　　2、電動機（jī）繞組（zǔ）短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。

　　3、電動機（jī）星角接法錯（cuò）誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿（mǎn）負載運行，定子繞組流過（guò）的電流要超過額定（dìng）電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍（shāo）長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接（jiē）的電（diàn）動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈（quān）接法錯誤

　　當一個線圈、線（xiàn）圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及（jí）機（jī）械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。

　　通風散熱問題 以下是管道泵的電機性（xìng）質

　　1、環境溫度（dù）過高（gāo），使進風溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜物擋住，使進風不（bú）暢，造成進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多，影響散（sàn）熱。

　　4、風扇損壞或裝反（fǎn），造成無風或（huò）風量（liàng）小。

　　5、未裝風罩（zhào）或電動機端蓋內未裝擋風板（bǎn），造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修（xiū）的電動機啟動（dòng）電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機作業（yè）頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻（zǔ）問題

　　繞線式電動機（jī）與串（chuàn）接電阻器等不匹（pǐ）配（pèi），同（tóng）時電動機作業頻繁，也會（huì）造成電流高，產生電動機過熱。

　　電（diàn）動機振動問題

　　電動機振（zhèn）動過（guò）大也可能（néng）造成電動機電流高（gāo），原因及處理方（fāng）法：

　　1、轉子不平衡——校平平（píng）衡

　　2、帶輪（lún）不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正

　　3、電動機與負（fù）載軸線不對齊——檢查調（diào）整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安（ān）裝情（qíng）況及底腳（jiǎo）螺絲

　　5、負載突然過重——減輕負載