泥沙泵（bèng）用於輸（shū）送含有固（gù）體顆粒的液體，要求（qiú）泵（bèng）的過流部（bù）件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在（zài）3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防止（zhǐ）長（zhǎng）時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處（chù）采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成（chéng）凹形（xíng），使（shǐ）葉（yè）輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩股流體，向中心（xīn）旋轉，迫使顆粒向中心（xīn）流動造成內漩渦狀，使兩（liǎng）側的濃度降低，從而減（jiǎn）輕了泵（bèng）體流道和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵（bèng）軸
液下（xià）泥沙泵（bèng）的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體（tǐ）時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時，其（qí）強（qiáng）度和剛度都（dōu）非（fēi）常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣（liè）的工況條件下不會彎（wān）曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是（shì）骨架油封和機械密封的更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多（duō）盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時，不用（yòng）擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用（yòng）的（de）材料較多，應根據輸送漿體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒徑（jìng）、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增（zēng）加而增加，即顆粒越細，則磨損（sǔn）越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬度和濃度的增加而增大（dà）。所以在選用泥沙泵時，一（yī）定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇（zé）耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳（chuán）動方式有直聯(彈性聯軸器（qì）)和（hé）皮（pí）帶傳動方式，直連一（yī）般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮（pí）帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速（sù）。抽沙建議選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材（cái）質。
