加藥（yào）齒輪（lún）泵的維修方法：
1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒輪泵（bèng）中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦（cā）磨損（sǔn）,使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直（zhí）徑尺寸，使軸（zhóu）得到修複（fù）。如果軸磨損嚴重，則應（yīng）45鋼或40cr鋼重新製造（zào），軸毛（máo）坯經粗、精車後，軸承部位要熱處理（lǐ），硬度為（wéi）hrc60-65,然後再（zài）經磨削，使軸承（chéng）配合部位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差（chà）為0.005mm;與齒輪配合部（bù）位按h7/h6、表麵粗糙度（dù）ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體（tǐ）磨損後泵體內表麵（miàn）磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果出現輕微麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由（yóu）鑄（zhù）鐵鑄造毛壞成（chéng）型，出現嚴（yán）重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪（lún）兩端（duān）麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩（liǎng）端（duān）修（xiū）磨去掉的尺寸相等（děng）,重（chóng）新加工（gōng）後的泵體兩端麵應達到圖3所示（shì）的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後（hòu）齒輪泵（bèng）的端蓋用鑄鐵製造（zào），出現磨損現象後，輕微的可在平板上研（yán）磨修平，磨損比較嚴重時應在平麵磨床上磨削修平。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合連接的平麵接觸（chù）應不低於85%.平麵度允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端麵的平行度（dù）允差和兩軸孔中心線（xiàn）的平行度允差均為0.0lmmo磨削後的表麵粗糙度ra應不大於1.5um。
4、齒輪泵用滾針軸（zhóu）承（chéng）的維修更換泵中零件維修後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾（gǔn）針直徑（jìng）的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與（yǔ）軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時（shí）要按數量要求充滿軸承殼內（nèi），滾針間要相互平行布置。
