柱塞泵工作流程介紹（shào）

    柱塞泵是往複泵的一種（zhǒng），屬於（yú）體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其（qí）吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作（zuò）室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。

    1、柱塞泵進油過（guò）程（chéng）

    當凸輪的凸起部分轉過去後，在（zài）彈簧力（lì）的作（zuò）用下（xià），柱塞向（xiàng）下運動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上（shàng）的進油孔打開後，充滿在油泵（bèng）上體油（yóu）道內的柴油經油（yóu）孔進（jìn）入泵（bèng）油室，柱塞運動（dòng）到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞（sāi）彈簧被（bèi）壓縮（suō），柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓（yā），一部（bù）分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵（bèng）上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的（de）上緣時，由於柱塞和套（tào）筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續（xù）上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力（lì）>出油閥彈簧力+高壓油管剩（shèng）餘壓力時，推開出油閥（fá），高壓（yā）柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通（tōng）過噴油器噴入燃（rán）燒室。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞向上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊（biān））與套筒上的回油孔相通時（shí），泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部（bù）的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下（xià）降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關（guān）閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用（yòng）下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個（gè）方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方（fāng）向運動（dòng）時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動（dòng）後就形成了連續供油。