泥沙（shā）泵用於輸送含有（yǒu）固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合（hé）金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密（mì）封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結構（gòu）可靠。泵的轉速一（yī）般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪（lún）和泵體設計
一（yī）般泥沙（shā）泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦（wō），使葉輪的前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成（chéng）過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形（xíng），使葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速度大（dà）於中間速度，泥沙在（zài）出口處（chù）分成（chéng）兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使（shǐ）兩側的濃度降低，從而減輕了泵（bèng）體流道和兩（liǎng）側壁（bì）的磨損。
2、泵（bèng）軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊（jǐn）湊，不（bú）會產生泄（xiè）漏。該泵設有液（yè）下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采（cǎi）用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固（gù）體顆粒液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑（jìng）設計得更粗。這樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥（ní）沙泵（bèng）主要是骨架油封和機械密封的（de）更大 優點是運行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高，在輸送含（hán）固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒（lì）組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥（ní）沙尺寸的增加而（ér）增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率（lǜ）還隨著硬度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時（shí），一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液體（tǐ）選（xuǎn）擇合適材質的泥沙泵，如（rú）果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通（tōng）中鉻合金材（cái）質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議（yì）選擇耐磨高鉻合金（jīn）材質泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直（zhí）聯(彈性聯軸（zhóu）器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機（jī）軸和泵軸通過聯軸器連接驅動，皮帶則是柴油機通（tōng）過（guò）變速箱傳遞給（gěi）泥沙（shā）泵。此外還可通過變（biàn）頻裝置或（huò）加減柴油機油（yóu）門控製調速。抽沙建議（yì）選用皮帶傳動，因（yīn）為柴油（yóu）機馬力更（gèng）足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以（yǐ）抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦（kuàng）石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
