加藥齒輪（lún）泵的維修方法：
1、齒輪泵軸磨損後齒輪泵中軸的（de）磨損（sǔn）主（zhǔ）要是因為軸兩端與支（zhī）撐滾（gǔn）針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是輕微磨損，可通過鍍（dù）一層硬銘來（lái）加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛（máo）坯經粗、精（jīng）車後，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65,然後（hòu）再經磨削，使軸（zhóu）承配合部位表麵粗糙（cāo）度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按（àn）h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。
2、齒輪泵泵體磨損後泵體內表麵磨損主要是吸（xī）油區段圓弧形（xíng）工作麵（miàn）。如果出現輕微麻損，可用（yòng）油石修磨去毛刺後使（shǐ）用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴（yán）重磨損（sǔn）時應更換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨（mó）削修複，則泵體寬度（dù）尺寸也要（yào）改變，與齒輪兩端修磨去（qù）掉的尺（chǐ）寸相等,重（chóng）新加工後的泵體兩端（duān）麵應達到圖3所示（shì）的技術要求。
3、齒輪泵兩端蓋磨損之後齒輪泵的端（duān）蓋用（yòng）鑄鐵製造，出現磨損現（xiàn）象後，輕微（wēi）的可在平板上研磨修平，磨損比較（jiào）嚴重時應在平（píng）麵磨床（chuáng）上（shàng）磨削修平。修磨（mó）後的端蓋與泵體配合連接的平（píng）麵（miàn）接觸應不低於85%.平麵度（dù）允差、端麵對孔中心線的垂直度允差、兩端（duān）麵的平行度允差和兩軸（zhóu）孔中心線的平行度允差均為0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙（cāo）度ra應不大於1.5um。
4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的維修更換（huàn）泵（bèng）中（zhōng）零（líng）件維修後（hòu）,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾（gǔn）針（zhēn）直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間（jiān）隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充（chōng）滿軸承殼內，滾針間要相互平（píng）行布置。
