電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過（guò）高（gāo）的原因，讓（ràng）我們（men）學習一下。
電源方（fāng）麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電（diàn）動機反電動勢、磁（cí）通及（jí）磁通密度均隨之增（zēng）大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損（sǔn）增大，使繞組過熱。因此，電源電（diàn）壓（yā）超過電動機的（de）額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不（bú）變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之（zhī）增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使（shǐ）定、轉子繞組（zǔ）過熱。
3、宏偉潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一（yī）相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相（xiàng）電動（dòng）機走單相，致使運（yùn）行的二（èr）相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至（zhì）燒毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷（duàn）器進行保護。
4、宏偉潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動（dòng）器亦可看（kàn）作是電源）。確認電源（yuán）方麵無問題後，再去考慮其他方麵（miàn）因素（sù）。
負載方麵使電動機過熱原（yuán）因有以下幾種：
1、電動機過載運行（háng）
當設備不配套（tào），電動機的負載功率（lǜ）大於電動機（jī）的額定功率時（shí），則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修（xiū）過熱（rè）電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率（lǜ）是否相（xiàng）符，以（yǐ）防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工作不正常
設備雖然配套（tào），但所拖動（dòng）的機械負載工作不正常，運行（háng）時負載時大時小，電動機過（guò）載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活（huó）或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時（shí），負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有（yǒu）一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。
2、電（diàn）動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時，短路電（diàn）流（liú）比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致（zhì）繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法（fǎ）電（diàn）動機錯接成星（xīng）形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電流要超過額定電流（liú），乃至導致電動機自行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當星形連接的電動機錯接成三角（jiǎo）形，或（huò）若（ruò）幹個線圈組串成一條（tiáo）支路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組（zǔ）。
4、電動（dòng）機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致（zhì）三相電流（liú）嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不（bú）好、軸承有毛病等，均會使（shǐ）電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損（sǔn）耗增加，使電動機過熱。
