柱塞泵是往複泵的一（yī）種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口（kǒu）閥關閉（bì），低於進口（kǒu）壓力時，進口閥打開，液（yè）體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸（gāng）體中拉出或推回，完成（chéng）吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵（bèng）的吸、排油腔相通（tōng）。變量機構用來改變斜（xié）盤的傾角，通過調節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪（lún）的凸起部分轉過（guò）去（qù）後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點（diǎn），進（jìn）油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓（yā）縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合（hé）間隙很（hěn）小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個（gè）密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經（jīng）出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油（yóu）過程
柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒（tǒng）上（shàng）的回油（yóu）孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此（cǐ）後柱塞還（hái）要上（shàng）行，當凸（tū）輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作（zuò）用（yòng）下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱塞泵以（yǐ）一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液（yè）體被吸入（rù）缸內，柱（zhù）塞向另（lìng）一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內（nèi）的液體被（bèi）排出（chū）。這（zhè）種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。
