泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過（guò）流部件（jiàn）耐磨，為（wéi）了更好（hǎo）的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通常在3片，泵體常采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損（sǔn）壞（huài）泵體，密封處采（cǎi）用多盤（pán）骨架式油封（fēng）加機械（xiè）密封組合，並（bìng）要求軸封結（jié）構可靠（kào）。泵的轉速一般不（bú）高，通（tōng）常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥（ní）沙泵的（de）葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向（xiàng）兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和（hé）內襯嚴重磨損，這（zhè）是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計（jì）的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動（dòng）造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的（de）濃度降低，從而（ér）減輕了（le）泵體（tǐ）流道和兩側（cè）壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不會產（chǎn）生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸（shū）送含固體顆粒液體時，由於磨損和振（zhèn）動較大，所以（yǐ）臨龍泵（bèng）業在設計泵軸時，其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況（kuàng）條件下不（bú）會彎曲和振（zhèn）動。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運行可靠，機（jī）械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部件可選用的（de）材料較多，應（yīng）根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的（de）磨損與固體（tǐ）顆（kē）粒的速度（dù）成正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的（de）增（zēng）加而增大。所以在選用泥（ní）沙泵時，一定要（yào）根據自己所（suǒ）抽取（qǔ）的介質液（yè）體選擇合適材質的泥沙泵，如果（guǒ）隻（zhī）是抽淤泥或（huò）者含有較少沙粒的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取（qǔ）濃沙。建議選擇耐磨高鉻合（hé）金材（cái）質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸（zhóu）和（hé）泵軸（zhóu）通過聯軸器連接（jiē）驅動，皮帶則是柴（chái）油機（jī）通過變速箱傳遞給泥沙泵。此（cǐ）外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴（chái）油（yóu）機油門控製調速。抽沙（shā）建（jiàn）議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可（kě）以通（tōng）過柴油機油門（mén）控製上（shàng）沙的濃度和速度。
總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選（xuǎn）用不同的材（cái）質。
