潛水泵（bèng）電流過高是何原因呢（ne）？

　　電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了電動機電流（liú）過高的原因，讓我們學習一下。

　　電（diàn）源問題

　　電源方麵使電動（dòng）機發生過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電（diàn）動機反電（diàn）動勢、磁通及磁（cí）通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通（tōng）密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵（lì）磁電（diàn）流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的（de）額定電壓（yā）時（shí），會使電動機過（guò）熱。

　　2、電（diàn）源電（diàn）壓過低

　　電源電（diàn）壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流（liú）相應（yīng）增大，定（dìng）子電流中負載電源分量隨之增加，造成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使（shǐ）定、轉子繞組過熱。

　　3、徽州潛水泵電源電壓不對稱

　　當（dāng）電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或（huò）閘刀起動設備角頭（tóu）燒傷（shāng）致使一相不（bú）通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、徽州潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不（bú）平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

　　由上述可（kě）見，當電（diàn）動機過熱時，應首先（xiān）考慮（lǜ）電源方麵的原因（軟啟動、變（biàn）頻器、伺服驅（qū）動器（qì）亦可看作是電源）。確認（rèn）電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　電機本身問題

　　1、電動機繞組斷路

　　當（dāng）電動機繞組中有一（yī）相繞組斷路（lù），或並（bìng）聯支路中有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電動機過熱（rè）。

　　2、電（diàn）動機繞組短路

　　當電（diàn）動機（jī）繞組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大（dà）得多，使繞組銅損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。

　　3、電（diàn）動機星角接法錯誤

　　當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行停（tíng）車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成（chéng）三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支（zhī）路並（bìng）聯，都將使繞（rào）組與鐵心（xīn）過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組（zǔ）接（jiē）反（fǎn）時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使（shǐ）繞組過熱（rè）。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有（yǒu）毛病等，均會使電動機電流增大，銅（tóng）損耗及機械摩擦損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。

　　通風散熱問題（tí） 以下（xià）是管道泵的電機性質

　　1、環境溫度（dù）過高，使進風（fēng）溫度高（gāo）。

　　2、進風口有雜物擋住，使（shǐ）進風不暢，造成（chéng）進風量小。

　　3、電動機內部灰塵過多（duō），影響散熱。

　　4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。

　　5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路。

　　返修電機問題

　　返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作（zuò）業頻繁，也會造（zào）成（chéng）電流高，產生電動機過熱。

　　串聯電阻問題

　　繞線式電動機與串接電阻器等不匹配，同時電動機作業頻（pín）繁（fán），也會造成電流高，產生電動（dòng）機過（guò）熱。

　　電動機振動問題

　　電動機振（zhèn）動過大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：

　　1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡

　　2、帶輪不平衡或軸伸彎（wān）曲——檢查並校正

　　3、電動機與負載軸線不對（duì）齊——檢查調整機組的軸線

　　4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺（luó）絲

　　5、負載突然過重——減輕負載