電動機電流高時（shí），常常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵（lì）磁電流（liú）分量急劇（jù）增加，造成定（dìng）子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此（cǐ），電（diàn）源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉（zhuǎn）矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加（jiā），造（zào）成（chéng）繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過熱。
3、集安潛（qián）水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起（qǐ）動設備角頭（tóu）燒傷致使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單（dān）相，致使運行的二（èr）相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進（jìn）行保護。
4、集安潛水泵三相電源不（bú）平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機（jī）的三相電（diàn）流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過（guò）熱時（shí），應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原（yuán）因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設（shè）備不配套，電動機的負載功率大於（yú）電動機（jī）的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致（zhì）電動機過熱。維修過熱電動機時（shí），應先搞清負載功率與電動機功（gōng）率是否相符，以防盲無目的的拆（chāi）卸。
2、拖動（dòng）的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機（jī）械負載工作不（bú）正常，運行時負載時大（dà）時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被卡住，都將使（shǐ）電動機過載，造（zào）成電動機繞（rào）組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞（rào）組（zǔ）斷路
當電動機（jī）繞組中有一相繞組斷路，或並聯（lián）支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機（jī）過熱。
2、電動機繞組短路
當電動（dòng）機繞組出現短路故障時，短路電流比正常（cháng）工作（zuò）電（diàn）流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增（zēng）加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電（diàn）動機星角接法錯（cuò）誤（wù）
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負（fù）載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定（dìng）電流，乃至導致電動機自行停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成（chéng）三角（jiǎo）形，或若幹個線圈（quān）組串成一（yī）條支路的電動機錯接成二支路並聯（lián），都將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈（quān）接法錯誤
當一個線圈、線圈組或（huò）一相繞組（zǔ）接（jiē）反時，都會導致三（sān）相電流嚴重不平衡，而（ér）使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎（wān）曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電（diàn）動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
