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齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒(chǐ)輪間所形成的工作容積(jī)變(biàn)化和移動來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組(zǔ)成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體(tǐ)吸入,齒輪齧合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中(zhōng)去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的齧合線來隔開的。齒輪(lún)泵的排出口的壓力完全取決於泵出口處阻力的大小。
一、結構(gòu)特(tè)點
(1)結構簡單,價格便宜(yí);
(2)工(gōng)作要求低,應用(yòng)廣泛;
(3)端蓋和齒輪的(de)各個齒間槽組成了(le)許多固定的密封工作腔(qiāng),隻能用作定(dìng)量(liàng)泵(bèng)。
齒輪采用國際九十年代先進水平的新技術--雙圓(yuán)弧正弦(xián)曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相(xiàng)比,最(zuì)突出的優點是齒輪齧合過程中齒廓麵沒有相對滑動,所以齒(chǐ)麵(miàn)無磨損、運轉平衡、無困液現象(xiàng),噪聲低、壽(shòu)命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒(chǐ)輪泵(bèng)在設計、生(shēng)產和使用上(shàng)進入了一個新的領域。
泵設有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額(é)定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力(lì)範圍內(nèi)根據實際需要另行調整。但是此(cǐ)安全閥不能作減壓閥長期(qī)工作,減壓閥在需(xū)要時可另行安裝。
該泵軸端密封設計為兩種形(xíng)式,一種是機械密封,另一(yī)種是填料(liào)密封,可根據具(jù)體使用情況和用戶要求確定。
二、泵的分類
就核心組成(chéng)部件齒輪而言,主要由公法線齒輪泵(bèng)和圓弧齒輪泵。公(gōng)法線齒(chǐ)輪(lún)泵輸送(sòng)含雜(zá)質的介質比(bǐ)圓弧齒輪泵要耐(nài)用,而圓弧齒輪(lún)泵結構特(tè)殊,輸送幹淨的介質,噪音低,壽命長,各有各的優(yōu)點。
三、工(gōng)作(zuò)特(tè)點
優點(diǎn):結(jié)構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自(zì)吸力強、對油液汙染(rǎn)不敏感、轉速範圍大、能耐衝擊性負載,維(wéi)護方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大(dà)、效率低,零件的互換性差,磨(mó)損後不易修複,不能做變量泵用。
四、運行維護(hù)
1、起動齒輪泵
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭(tóu)的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3) 啟動應向泵內(nèi)注(zhù)入輸送液體。
(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁(jìn)閉閥(fá)啟動。
(5)驗證電機轉動方向後,啟動電機。
2、停車
(1)關閉電動機。
(2)關閉泵的進、出口閥門(mén)。
五、常見故障
1、不能排(pái)料
故障現象:泵不能排料
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排(pái)出閥關閉; c、入(rù)口(kǒu)無料或壓力過低; d、粘度過高,泵(bèng)無法咬料
對策: a、確認旋轉方向; b、確認閥門是否關閉; c、檢(jiǎn)查閥門和(hé)壓力表; d、檢查(chá)液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出(chū)現,若有(yǒu)流量,則流入不足/2
2、流量不足
故障現象:泵流量不足
故障(zhàng)原因:a、吸入或排出(chū)閥關閉; b、入(rù)口壓(yā)力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉速過低
對策:a、確認閥門(mén)是否關閉;b、檢(jiǎn)查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常; d、緊固;大量泄漏影(yǐng)響生產時,應停止運轉,拆(chāi)卸檢查; e、檢查泵軸實際轉速
3、聲音異常(cháng)
故障現象:聲(shēng)音異(yì)常
故(gù)障原因:a、聯軸節偏(piān)心大或潤滑不(bú)良 b、電動機故障; c、減速機異常(cháng); d、軸封處安裝不良; e、軸變形或(huò)磨損
對策:a、找正或充(chōng)填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
4、電流過大
故障現象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高; b、熔(róng)體粘度(dù)過大;c、軸封(fēng)裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策(cè):a、檢查下遊設備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當調整; d、停(tíng)車後檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動機
5、泵停止
故障(zhàng)現象:泵突然停止
故障原因:a、停(tíng)電; b、電機過載(zǎi)保(bǎo)護; c、聯軸器損壞;d、出口(kǒu)壓力過高(gāo),聯鎖反(fǎn)應;e、泵內咬入異常; f、軸與軸承粘著卡死
對策:a、檢查(chá)電源;b、檢查電動機(jī);c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖係統;e、停車後,正反轉(zhuǎn)盤(pán)車確認(rèn); f、盤車確認
6、密封漏油
故障現(xiàn)象(xiàng):密封漏油
產生原因:a、軸封未調整好;b、密封圈磨損而間隙大;c、機械密封動、靜環摩擦麵隨(suí)壞;d、彈簧鬆弛
對策:a、重新調整;b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈;c、更換動、靜環或重新研磨;d、更換彈(dàn)簧