電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流(liú)過高的(de)原因,讓我們學習一(yī)下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因(yīn),有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源(yuán)電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及(jí)磁通密度均(jun1)隨之增大。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度平方(fāng)成正比,則鐵(tiě)損(sǔn)耗(hào)增加,導致(zhì)鐵心過熱。而磁通(tōng)增加(jiā),又致(zhì)使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大(dà),使繞組(zǔ)過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。
2、電源電(diàn)壓過低
電源(yuán)電壓過低時(shí),若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通(tōng)將降低,轉子電流相應增(zēng)大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成(chéng)繞線的銅損耗增大,致使(shǐ)定、轉(zhuǎn)子(zǐ)繞組過熱。
3、絳縣潛水泵電源電壓(yā)不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不(bú)通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的(de)二(èr)相繞組(zǔ)通過(guò)大電流(liú)而過熱,及(jí)至燒毀。因(yīn)此,對於三(sān)相電機一般不適用(yòng)熔斷器進(jìn)行保護。
4、絳縣潛水泵三(sān)相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三相(xiàng)電流不平衡,引(yǐn)起繞組過熱(rè)。由上述可見,當電動機過熱時(shí),應首先考慮電源方麵的(de)原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確(què)認電源方麵無問題後,再去考慮其他方麵因素。
負載(zǎi)方麵使(shǐ)電動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套,電動機的負載功率(lǜ)大(dà)於電(diàn)動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先(xiān)搞清負載功(gōng)率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸(xiè)。
2、拖動的機械負(fù)載工作不正常
設備雖然配套,但所拖動的機械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖(tuō)動的機械(xiè)有故障(zhàng)
當被拖動的機械(xiè)有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱(rè)。故檢修電動機過熱時,負載方麵(miàn)的因素不(bú)能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電(diàn)動機繞組中(zhōng)有一相繞組斷路(lù),或並聯支路中有一條支(zhī)路斷路時,都將導致(zhì)三相電流(liú)不平衡,使電(diàn)動(dòng)機(jī)過熱。
2、電動機繞組短(duǎn)路
當電動機繞組出現短路故(gù)障時,短路電流比正常工作電(diàn)流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至(zhì)燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接法電(diàn)動機錯接成星形(xíng)時,電動機(jī)仍帶滿負載運行,定子繞(rào)組流過的電流要超過額定(dìng)電流,乃至導致電動(dòng)機自行停車,若停轉時間稍長又未(wèi)切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過(guò)熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路(lù)的電動機錯接成二支路並聯,都將使繞(rào)組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組(zǔ)。
4、電動機線圈接法錯(cuò)誤
當一個線圈、線(xiàn)圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流(liú)嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電(diàn)動機的機械故障
當電(diàn)動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動(dòng)機電流增大,銅損耗及機械(xiè)摩擦損耗增加,使電動機(jī)過熱。