柱塞泵是（shì）往複泵的一種，屬（shǔ）於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內（nèi）壓力降低，出口（kǒu）閥關閉，低於進口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當（dāng）傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞（sāi）從缸體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程（chéng）。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變（biàn）泵的排量。
1、柱塞泵進油（yóu）過程（chéng）
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上（shàng）端（duān）麵把柱塞套（tào）上的進油孔打（dǎ）開後，充滿在（zài）油泵上體（tǐ）油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸（tū）輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈（dàn）簧被壓縮，柱（zhù）塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔（kǒng）流（liú）回噴油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙（xì）很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油（yóu）室成為一（yī）個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推（tuī）開出油閥，高壓柴油經出油閥進（jìn）入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過（guò）程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜（xié）槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟（zhòu）然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速（sù）關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又（yòu）下行。此（cǐ）時便開（kāi）始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成了連續供油。
