泥沙泵泵體結構設（shè）計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常（cháng）采（cǎi）用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油（yóu）封加機械密封組（zǔ）合（hé），並要求（qiú）軸封結構（gòu）可（kě）靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒（chǐ）半開式（shì）結（jié）構，泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是（shì）造成過流部件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於中間速度，泥沙（shā）在出（chū）口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩（xuán）渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和（hé）兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液（yè）下泥沙（shā）泵的特點是占地小（xiǎo），軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下軸承通（tōng）常采（cǎi）用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當（dāng）輸送含（hán）固體顆粒（lì）液體時，由於磨損和振動較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時，其強（qiáng）度（dù）和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更（gèng）粗（cū）。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。

    3、密封

    泥沙泵主要是（shì）骨架油封和（hé）機械密（mì）封的更大 優點是（shì）運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由（yóu）多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。

    4、材（cái）料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應（yīng）根據輸（shū）送漿（jiāng）體的物理性質（zhì）(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬度（dù）、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨（mó）損與固體（tǐ）顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬度和濃度的增加而（ér）增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工（gōng）況，建議選擇普通中鉻合金（jīn）材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳（chuán）動方式（shì）

    泥沙泵的傳動（dòng）方式有直聯（lián）(彈性聯軸（zhóu）器（qì）)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連（lián）接驅（qū）動（dòng），皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還（hái）可通過變頻裝置或加減柴油機油門控製調（diào）速。抽沙建議選用（yòng）皮（pí）帶傳動，因為柴油機馬（mǎ）力更足，可以通過柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度（dù）。

    總（zǒng）結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體（tǐ）顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質（zhì）液選用（yòng）不（bú）同的材質。