泥沙泵用於輸送含（hán）有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為（wéi）了（le）更好的通（tōng）過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵體常采用高鉻合金（jīn）材質。為防（fáng）止長（zhǎng）時間抽泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並要（yào）求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪（lún）用三齒半開（kāi）式結構，泥沙進入葉（yè）輪後，在出口處由中心向兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯（chèn）嚴重（chóng）磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設計的葉輪（lún）在出口處形成凹形，使葉輪兩側前後蓋板處的速度（dù）大於中（zhōng）間速度，泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從而減輕（qīng）了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會（huì）產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可（kě）以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙（shā）自身潤滑。當輸送含固體顆粒（lì）液體時，由於磨損和振動較大，所（suǒ）以臨龍泵業在（zài）設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣（liè）的工況條（tiáo）件下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵（bèng）主要是骨（gǔ）架（jià）油封和機械（xiè）密封的更大 優點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔（dān）心密封損壞。
4、材料（liào）
泥沙泵過流部（bù）件可（kě）選用的（de）材料較多，應根據輸送（sòng）漿（jiāng）體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比；磨損率隨泥沙尺（chǐ）寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙（shā）的磨損率（lǜ）還隨著硬度（dù）和（hé）濃度的增加而增大。所以（yǐ）在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇（zé）合適材質的（de）泥沙（shā）泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少（shǎo）沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻合金材（cái）質泥沙泵（bèng）。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有（yǒu）直聯(彈性（xìng）聯軸器)和皮帶傳（chuán）動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過聯軸（zhóu）器連（lián）接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門控製上沙的濃（nóng）度（dù）和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不（bú）同的（de）介質液（yè）選用（yòng）不同的材質。
