液（yè）壓油泵的常見故障

    液壓油泵的常見故障：

    液壓係漏油會造成液壓量減少且（qiě）不能建立（lì）正常油壓，從而導（dǎo）致係統不能正常工作。液壓係漏油（yóu）有（yǒu）外漏和內漏（lòu）2種情況（kuàng）。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況（kuàng）等造成（chéng）的;內漏（lòu）主要是液壓係內部的油泵（bèng）、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有（yǒu）時還需借助儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相（xiàng）關部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵殼的配（pèi）合間（jiān）隙（xì）超（chāo）過規定（dìng）極限。處理方法是（shì）:更換泵殼或采用鑲套（tào）法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。

    2、齒輪軸套與齒輪端麵過（guò）度（dù）磨損（sǔn），使卸壓密封圈（quān）預壓縮量不足而失去密（mì）封作（zuò）用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套（tào）下麵加補償墊片（piàn），補償墊片厚（hòu）度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓縮量。

    3、拆（chāi）裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套（tào）[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一（yī）個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆（chāi）裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假（jiǎ）設隔壓密（mì）封圈（quān）老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓（yā）力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。