柱塞泵是（shì）往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心（xīn）轉動驅動，往複運動，其吸入和排出閥都是（shì）單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出（chū）口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞（sāi）內推時，工作（zuò）室壓力（lì）升高，進口閥關閉，高（gāo）於出口壓力（lì）時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶（dài）動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞（sāi）與缸（gāng）孔（kǒng）組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調（diào）節斜盤的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過（guò）程
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動（dòng），柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開（kāi）後，充滿（mǎn）在油（yóu）泵上體油道內的（de）柴油經油孔進入（rù）泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪（lún）的凸起部分頂起滾輪體（tǐ）時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動（dòng），燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱（zhù）塞（sāi）和（hé）套筒的配合間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一（yī）個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油（yóu）室（shì）內的油壓迅（xùn）速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油（yóu）經出油閥進入高壓油管（guǎn），通過噴油器噴入燃燒室（shì）。
3、柱塞泵回油過程
柱塞（sāi）向上供油，當上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室（shì）低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽溝通，油壓驟然下降，出（chū）油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停（tíng）止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈（dàn）簧的作用（yòng）下，柱塞又下行。此（cǐ）時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱（zhù）塞向一個方向運動時缸（gāng）內出（chū）現負壓，這時一個單向閥（fá）打開液體被吸入缸內，柱塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸（xī）入缸內的液體被排（pái）出。這種工作方式（shì）連續運動後就形成（chéng）了連續供油。
