柱塞泵是往複泵的一種,屬(shǔ)於體積(jī)泵,其柱塞靠泵軸的偏心(xīn)轉動驅動,往複運動,其吸(xī)入和排出閥(fá)都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於(yú)進口壓力時(shí),進口閥打(dǎ)開,液體進入;柱塞(sāi)內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸(gāng)體旋轉時,斜盤(pán)將柱塞從缸體(tǐ)中(zhōng)拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相(xiàng)通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸(tū)輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞(sāi)向下運動,柱(zhù)塞上部空間(稱為泵油室)產生(shēng)真空度,當(dāng)柱塞上端麵把柱塞套上(shàng)的進油孔打開後,充滿在油泵上(shàng)體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上(shàng)運(yùn)動,燃油受壓,一(yī)部分燃油(yóu)經油孔流回噴油泵上體油(yóu)腔。當(dāng)柱塞(sāi)頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的(de)配(pèi)合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞(sāi)頂部的泵油室成(chéng)為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內的(de)油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出油閥,高(gāo)壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞(sāi)泵回(huí)油過程
柱塞向上(shàng)供(gòng)油,當上行到柱塞上的斜槽(cáo)(停供邊)與套筒上的回(huí)油孔相通時(shí),泵油室(shì)低壓油路便(biàn)與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用(yòng)下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上(shàng)行,當凸輪的(de)凸起(qǐ)部(bù)分轉(zhuǎn)過去後,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下(xià)一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞(sāi)泵上有(yǒu)兩(liǎng)個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方(fāng)向運動時缸內出現負壓(yā),這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動(dòng)時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排(pái)出(chū)。這(zhè)種工作方式連續運動後就形成了連續供油。