泥沙泵泵體結（jié）構設計及作用

    泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過流部件（jiàn）耐磨，為了更好的（de）通過性能，葉輪（lún）的（de）葉片數較少，通常在（zài）3片，泵（bèng）體常采用高鉻（gè）合（hé）金材質。為防止長（zhǎng）時間抽泥沙損壞泵體，密封（fēng）處采用多盤骨架式油封加機械（xiè）密封組合，並（bìng）要求軸封結構可靠。泵的轉速（sù）一般不高，通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一般泥沙泵的葉輪用三齒半（bàn）開式（shì）結構，泥（ní）沙進入（rù）葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使葉輪的（de）前後（hòu）蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵（bèng）設計的葉輪在出口處（chù）形成凹形，使葉（yè）輪兩側（cè）前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙在（zài）出口處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。

    2、泵軸

    液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊（jǐn）湊，不會產生泄漏。該泵設（shè）有（yǒu）液下軸承，軸（zhóu）可以設計得較（jiào）長。液下軸（zhóu）承通常采用泵送泥（ní）沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於（yú）磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件下不會彎曲和振（zhèn）動。

    3、密封

    泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優點是（shì）運行（háng）可靠（kào），機械密封在保護體內裝著，並（bìng）由多盤骨架油封緊密貼合，可靠性高，在輸（shū）送含固體顆粒液體時（shí），不用擔（dān）心密封損壞。

    4、材料

    泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸（shū）送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成（chéng）、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比；磨損率隨泥沙尺寸的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著（zhe）硬（yìng）度（dù）和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取的介質液體選擇合適材質的泥（ní）沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤（yū）泥（ní）或者含有較少沙粒（lì）的工況，建議選擇普（pǔ）通中鉻合金材質的泥沙（shā）泵（bèng）。如果長期抽取濃沙。建（jiàn）議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳動方式有直聯（lián）(彈性聯軸器)和皮（pí）帶傳動方式，直連（lián）一般是電機軸和泵軸通過聯軸器連接（jiē）驅動（dòng），皮帶則是柴油機通（tōng）過變速箱傳遞（dì）給（gěi）泥（ní）沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝置或加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上沙的濃度和速度。

    總結：泥沙（shā）泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流（liú）體（tǐ），（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液（yè）選用不同的材質。